Requisitos para ser Piloto Comercial en 2024

Diferencias entre Piloto Comercial y Piloto Privado: Escogiendo Tu Camino en la Aviación

Cuando se trata de seguir una carrera como piloto de avión, hay dos caminos principales: convertirse en piloto privado de aviación ligera o aspirar a ser piloto comercial. Ambas opciones tienen características y responsabilidades únicas que vale la pena considerar:

Piloto Privado de Avión: Cumpliendo el Sueño de Volar

Ser piloto privado de avión es ideal para aquellos que ven la aviación como una pasión personal más que como una carrera profesional a tiempo completo. Aquí algunas características clave:

  • Propósito y Uso: Los pilotos privados vuelan por placer personal y recreación, disfrutando de la libertad de explorar el mundo desde el aire.
  • Formación y Licencia: Para obtener la licencia de piloto privado, se requiere completar estudios en una academia reconocida y aprobar un examen conforme a la norma europea. Esto incluye aprender sobre avionetas y cumplir con criterios específicos de vuelo.
  • Limitaciones: Los pilotos privados no pueden recibir pagos por vuelos realizados ni pueden operar comercialmente en ningún país.

Piloto Comercial: Avanzando en la Carrera Profesional

Convertirse en piloto comercial implica una carrera profesional dedicada a la aviación, operando aeronaves en un contexto comercial:

  • Propósito y Uso: Los pilotos comerciales trabajan para aerolíneas y empresas de transporte, llevando pasajeros y carga a través del mundo.
  • Formación y Licencia: Requiere estudios más avanzados y experiencia de vuelo significativa. La universidad de Cambridge y otras instituciones ofrecen programas específicos para preparar a los pilotos para los exámenes y pruebas rigurosas necesarias para obtener la licencia de piloto comercial.
  • Responsabilidades: Los pilotos comerciales deben cumplir con normas estrictas y operar bajo horarios establecidos para asegurar el éxito y la seguridad de cada viaje.

¿Qué se necesita para ser Piloto Comercial?

Ser piloto de aviación es una profesión de responsabilidad. Por ello, se requieren ciertas habilidades personales que permitan ejercer con mayor facilidad la autoridad que la licencia de piloto de aeronave otorga. Entre algunas de estas aptitudes estarían:

  • Dotes de comunicación:  indispensable para comunicarse de manera clara y eficaz con la tripulación tanto de vuelo como de cabina de pasajeros y, por supuesto, con el control aéreo.
  • Capacidad de liderazgo y trabajo en equipo: como máxima autoridad de la aeronave, el saber dirigir un equipo es muy importante para el desarrollo de la operación de vuelo de forma segura.  
  • Gestión de estrés: saber mantener la calma en situaciones bajo presión es esencial para tener un buen criterio en la toma de decisiones. 
  • Capacidad de aprendizaje para asimilar sin dificultad las nuevas tecnologías.

Por otro lado, es requisito imprescindible a la hora de conseguir la licencia de piloto comercial superar un reconocimiento médico clase 1 en el que se descartarán afecciones que puedan poner en riesgo un pilotaje seguro.

¿Qué hay que estudiar para ser aviador comercial?

Para empezar cualquier curso de piloto, aunque no se necesita la titulación de bachiller sí se debe tener una buena base de matemáticas y física junto con una apropiada visión espacial que será de mucha utilidad tanto para leer los mapas y cartas de vuelo como para identificar lugares y objetos en distintas circunstancias y escenarios.

Igualmente, será necesario demostrar unos conocimientos de inglés a nivel Advanced o C2. El nivel de inglés se puede mejorar al mismo tiempo que se avanza en la formación como piloto por lo que no hay que preocuparse si al comienzo del curso no es el requerido.               

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Tipos de licencias de Piloto de Avión Comercial

Dentro de la aviación comercial existen diferentes tipos de piloto como son los pilotos de carga aérea, pilotos turísticos, pilotos-instructores de vuelo, pilotos de fumigación, pilotos de remolque de pancartas, pilotos apaga fuegos  y, por supuesto,  pilotos de transporte de líneas aéreas.  

Sin embargo, la licencia de piloto comercial no otorga las mismas atribuciones que la licencia de piloto de transporte de línea aérea, que es el título más alto dentro de los distintos certificados de piloto.

Veamos cuáles son las licencias de piloto comercial a las que podemos optar en España:

LICENCIA DE PILOTO DE AVIÓN COMERCIAL – CPL (A)

Una vez completado el Curso de Piloto Comercial de Avión Modular, CPL (A), la licencia obtenida permite ejercer como piloto al mando o copiloto de cualquier aeronave que participe en operaciones distintas del transporte aéreo comercial, así como actuar como piloto al mando en el transporte aéreo comercial de cualquier aeronave de un solo piloto y/o como copiloto en el transporte aéreo comercial, sujeto a las restricciones específicas según la normativa vigente.

La parte práctica del Programa modular de la Licencia de Piloto Comercial CPL(A) consta de 15 horas de vuelo real para aquell@s estudiantes con habilitación de vuelo instrumental (IR), o de 25 horas de vuelo real para l@s que aún no posean la habilitación de vuelo por instrumentos (IR) que incluye todas las maniobras, procedimientos y requisitos exigidos en la normativa.

TRANSPORTE DE LÍNEAS AÉREAS (ATPL FROZEN)

Este programa está pensado para hacerlo por etapas, siguiendo distintos módulos de menor a mayor complejidad para obtener, una vez finalizado, la licencia de Piloto Comercial CPL(A) y ATPL(A) Frozen.

Esta titulación permite actuar como piloto al mando (PIC) o copiloto de cualquier avión dedicado a operaciones que no sean de transporte aéreo comercial. Igualmente, capacita para ejercer como piloto al mando en operaciones de transporte aéreo comercial en cualquier avión certificado para un solo piloto y, también, como copiloto en transporte aéreo comercial de líneas aéreas.

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Además de cumplir con los requisitos de formación y certificaciones, es crucial entender las funciones como piloto que cada tipo de licencia implica. Un piloto comercial debe demostrar habilidades excepcionales en la navegación aérea, la toma de decisiones en situaciones de presión y el conocimiento profundo de las normativas de seguridad aérea. Estas funciones varían según la licencia y el tipo de operación, abarcando desde vuelos comerciales de pasajeros hasta operaciones de carga, asegurando en todo momento la seguridad y el confort de todos a bordo.

¿Cuántos años se tarda en convertirse en Piloto?

La duración de la formación de piloto dependerá de la licencia a la que se quiera optar, no es lo mismo una licencia de Piloto Comercial (CPL) que una ATPL (Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas) que es el título máximo dentro de esta profesión y el punto de partida para alcanzar el rango de comandante.

Así, para la CPL habrá que realizar primero el curso de piloto privado (PPL) con una duración aproximada de cinco meses. Una vez obtenida esta licencia se podrá comenzar el curso de Piloto Comercial que nos llevará, más o menos, 1 mes, aunque dependerá de la disponibilidad del alumn@ y de las condiciones meteorológicas durante el curso.

Para la capacitación como piloto de transporte de línea aérea, la duración aproximada del curso ATPL es de 18 a 24 meses.

¿Cuántas horas de vuelo se necesitan para pilotar un avión comercial?

Para poder pilotar un avión comercial deberemos tener al menos 135 horas de vuelo, si realizamos el curso integrado, o 200 horas si optamos por la opción modular.

Exámenes médicos y pruebas psicológicas

En el mundo de la aviación comercial, la seguridad es primordial. Los pilotos comerciales deben cumplir con rigurosos exámenes médicos y pruebas psicológicas para asegurar que estén física y mentalmente aptos para operar aeronaves de manera confiable y segura.

Exámenes Médicos Detallados:

Los pilotos deben someterse a evaluaciones exhaustivas que incluyen pruebas de salud general, agudeza visual y auditiva, función cardiaca y pulmonar, entre otros aspectos críticos. Estos exámenes no solo aseguran que los pilotos cumplan con los estándares de salud exigidos, sino que también identifican cualquier condición que pueda afectar su capacidad para volar.

Pruebas de Drogas y Alcohol:

Es fundamental que los pilotos no operen bajo la influencia de sustancias que puedan comprometer su juicio y habilidades. Las pruebas de detección de drogas y alcohol son parte integral de estos exámenes, garantizando un entorno de vuelo seguro para tripulaciones y pasajeros por igual.

Evaluaciones Psicológicas Rigurosas:

Además de la salud física, las pruebas psicológicas evalúan la estabilidad emocional, la capacidad de manejar el estrés y la toma de decisiones bajo presión. Estas evaluaciones son cruciales para asegurar que los pilotos puedan enfrentar situaciones complejas con calma y eficacia durante los vuelos comerciales.

Compromiso con la Seguridad y el Cumplimiento Normativo:

Los exámenes médicos y pruebas psicológicas no son solo requisitos burocráticos; son medidas esenciales para mantener altos estándares de seguridad en la aviación comercial. Cumplir con estas normativas no solo asegura la competencia de los pilotos, sino que también protege la vida y el bienestar de todos los involucrados en la operación de vuelos comerciales.

En resumen, los pilotos comerciales no solo dominan las habilidades técnicas, sino que también son sometidos a evaluaciones continuas para asegurar que estén en las mejores condiciones para volar. Esto refleja el compromiso constante de la industria aérea con la seguridad y la excelencia operativa en todo momento.

Competencias Lingüísticas para Pilotos Comerciales en España

En el ámbito de la aviación comercial en España, las competencias lingüísticas juegan un papel crucial en la seguridad y la comunicación efectiva entre pilotos y controladores aéreos. Aquí exploramos los requisitos y la importancia de estas competencias:

Requisitos Lingüísticos para Pilotos Comerciales:

  1. Certificación de Idioma: Los pilotos deben demostrar competencia en el idioma utilizado para la comunicación aérea internacional, generalmente el inglés. Esto se verifica mediante certificados reconocidos como el ICAO (Organización de Aviación Civil Internacional) Level 4 o superior.
  2. Capacidad de Comunicación: Es fundamental que los pilotos puedan entender y hablar con claridad el idioma utilizado en las comunicaciones aéreas para garantizar la seguridad y la precisión durante los vuelos.
  3. Entrenamiento Continuo: Las aerolíneas y academias de aviación proporcionan entrenamiento lingüístico continuo para mantener y mejorar las habilidades de comunicación de los pilotos, asegurando que cumplan con los estándares internacionales.

¿Cuánto cuesta ser Piloto Comercial?

La carrera para convertirse en piloto de aviación comercial supone un gran compromiso financiero por parte del interesad@.  Sin embargo, a pesar del esfuerzo financiero hay que tener en cuenta que la profesión de piloto es una profesión con gran proyección económica y con un gran futuro laboral a medio y largo plazo.

El precio final puede variar dependiendo de la vía elegida y de la escuela escogida. En este punto es muy importante hacer un profundo análisis de mercado de los distintos centros, valorando muy bien y con gran detenimiento qué te ofrece cada uno. Por eso, te pedimos que no te guíes sólo por los precios. Reúne cuanta más información, mejor. Habla con alumn@s que estén estudiando en ese momento, instructores y/o cualquier referencia en cuanto a horas de vuelo, horas lectivas, flota total, mantenimiento propio, disponibilidad para volar, distintas bases y simuladores, entre otros aspectos importantes que puedan ayudarte en la comparación que debes realizar.

Otro matiz por considerar es la probable necesidad de realizar una habilitación de tipo determinada para poder optar a una convocatoria laboral lo que incrementará el coste final del entrenamiento.

Así, el precio orientativo para la obtención de una Licencia ATPL- Frozen dependerá de la opción elegida y el camino a seguir.

  • El precio medio del Curso Piloto Comercial de Línea Aérea ya sea Programa Modular o Programa Integrado ronda los 70.000€, en función de la escuela que se elija, con sus distintas variantes y alternativas.
  • El ciclo largo más largo con el Grado universitario tiene un coste más elevado pudiendo sobrepasar los 120.000€.

En cuanto a la obtención de una habilitación de tipo A320 o B737, las más demandadas actualmente, gira en torno a los 18.000€.

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¿Hay una edad mínima para ser piloto?

Los únicos requisitos obligatorios para comenzar la formación como piloto de avión en España son una altura mínima de 1’57 cm y tener, al menos, 17 años ya que la edad mínima para poder presentarte a los exámenes es de 18 años.

¿Hay que ser Piloto Privado para ser Piloto Comercial?

Si aún no tienes ninguna licencia, nuestra propuesta de cursos comienza con el curso de piloto privado (PPL) con el que podrás iniciarte. Una vez conseguido este título, que te capacita para volar en operaciones privadas, es decir, sin remuneración, podrás optar al curso de CPL (Piloto comercial). Con este otro certificado, podrás actuar como piloto al mando o copiloto en operaciones distintas del transporte aéreo comercial; como piloto al mando en operaciones de transporte aéreo comercial en aeronaves de un solo piloto siempre sujeto a las restricciones vigentes, o como copiloto en el transporte aéreo comercial sujeto, también, a las restricciones especificadas en la normativa. La licencia CPL te servirá de trampolín para dar el salto a la licencia ATPL, piloto de transporte de línea aérea, con la que podrás acceder a trabajar en cualquier compañía aérea. Igualmente, para l@s alumn@s que compaginan su entrenamiento con un trabajo, recomendamos el programa ATPL FROZEN, elaborado de tal forma que proporciona mayor flexibilidad en el desarrollo de la formación.

¿Por qué obtener tu Licencia de Piloto Comercial con World Aviation ATO?

Pilotar un avión es una tarea que exige un aprendizaje especializado el cual sólo conseguirás en una escuela autorizada ATO (Authorized Training Organization). Estos centros están sometidos a continuas inspecciones para mantener la aprobación que les permite impartir esta formación.Tales supervisiones afectan a todo lo relacionado: desde los manuales de gestión, de operaciones o de formación hasta a las instalaciones (aulas, simuladores) y aeronaves de las que disponen, certificando que se cumple con todos los requisitos establecidos por AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea) para continuar con su actividad. Sólo en estos centros aprobados por la autoridad competente encontrarás la formación que te garantiza el poder acreditar conocimientos ante la misma.

Por todo esto, elegir el centro idóneo que te proporcione una excelente preparación para convertirte en el piloto que quieres ser, es crucial.

En WA Flight Academy   ofrecemos una amplia gama de cursos impartidos  en nuestras modernas instalaciones  las cuales cumplen con las características requeridas por AESA para permitir la instrucción, contando con  aeronaves de última generación apropiadas para cada curso e, incluso, con simuladores propios además de un equipo de  instructores/as altamente cualificad@s que te ayudarán y guiarán durante todo tu proceso formativo.

Si aún tienes dudas ¡Contáctanos! Estaremos encantados de ayudarte. 

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