Habilitación de tipo A320

A320 Type Rating

El objetivo del curso de habilitación de tipo A320 para técnicos se dirige a aquell@s candidat@s pilotos que quieran obtener una habilitación de tipo del Airbus A320, el avión más demandado en la historia de la aviación por todas las aerolíneas a nivel mundial siendo, sin duda alguna, el modelo más competitivo y con más opciones profesionales de la industria aeronáutica.

En WA ofrecemos este programa con una fase inicial de sesiones en nuestro simulador estático de A320 para familiarizarte de manera inmersiva con la cabina de vuelo y los distintos procedimientos normales y anormales, antes de pasar a las sesiones en simulador A320 Level D FFS en nuestra base de Madrid.

Nuestros instructores tienen más de 15.000 horas de vuelo reales y una amplia experiencia en el campo de la formación que avalan su excelente profesionalidad.

REQUISITOS

Requisitos para acceder a este programa de Habilitación de Tipo A320.

Pilotos sin Habilitación de Tipo:

Pilotos con Habilitación de Tipo:

CENTRO DE FORMACIÓN

Este aeródromo ofrece un campo de entrenamiento idóneo con muchas de las características de los aeropuertos más grandes y una combinación de espacio aéreo congestionado con zonas de terreno abierto perfectas para la práctica de vuelos de travesía y navegación. Nuestras instalaciones ofrecen un entorno de aprendizaje profesional y agradable.

FASE TEÓRICA

Programa estructurado en 18 días / 6 horas por día de carga lectiva, en los que se impartirá la formación en procedimientos y sistemas, con los correspondientes test de progreso y el examen final.

FASE SIMULADOR

VUELO DE ENTRENAMIENTO EN BASE

En el vuelo de entrenamiento para aviones multipiloto, se determinará un número de tomas y despegues que variará en función de la experiencia del piloto y las características de los aviones volados con anterioridad:

  • Para un piloto con más de 500 horas en un avión de tamaño y performances similares, deberá realizar un mínimo de 4 aterrizajes, al menos uno con parada completa, y un Go-around.
  • En los casos que no cumplan con dicha experiencia, se deberán realizar, al menos, 6 aterrizajes de los cuales uno con parada completa, y un Go Around.

PROGRAMA ZERO FLIGHT TIME TRAINING

Un piloto que realice la instrucción en un curso ZFTT deberá haber completado en un avión turborreactor multipiloto certificado según los estándares CS-25, o código de aeronavegabilidad equivalente, o en un avión turbohélice multipiloto con una masa máxima certificada al despegue no inferior a 10 toneladas, o una certificación de asientos para pasajeros de más de 19, al menos:

  • 1500 horas de vuelo o 250 sectores de ruta si se utiliza un FFS cualificado a nivel CG, C o C provisional durante el curso.
  • 500 horas de vuelo o 100 sectores de ruta si se utiliza un FFS cualificado a nivel DG, D durante el curso.


Dentro de los 21 días siguientes a la prueba de pericia en el FFS, se realizará una sesión adicional en el mismo dirigida por un TRI que ocupará un puesto de piloto.

INFORMACIÓN ADICIONAL

Durante el curso, se prestará especial atención a los briefings y de-briefing en los cuales se preparará cuidadosamente el perfil del vuelo y los objetivos de cada sesión, siempre atendiendo a las consideraciones necesarias por parte del instructor respecto a los objetivos de aprendizaje y competencias.

PRECIOS

El precio de la habilitación a320 dependerá del programa que cada alumn@ necesite:

  • ZeroFlightTime (2 pilotos) | 15.125€/alumno 
  • 4 Touch&Go + 1 Go Around (2 pilotos) | 22.022€/alumno
  • 6 Touch&Go + 1 Go Around (2 pilotos) | 22.660€/alumno

Conoce las características técnicas de nuestros simuladores.

*Consultar formas de pago.

Puedes consultar el precio de toda nuestra oferta formativa desglosada por las diferentes modalidades y combinaciones posibles en la sección > Precios.

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CONTENIDO DEL PROGRAMA

Consulta el Dossier del curso donde encontrarás toda la información que necesitas.

DEPARTAMENTO DE FORMACIÓN

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PRESENTE Y FUTURO DEL SIMULADOR A320

En la actualidad, la familia A320, son los aviones comerciales de pasajeros más exitosos y versátiles de la historia. Sobre la base del concepto de elementos comunes que defendió Airbus, la familia puede considerarse como un avión en cuatro tamaños: el A318, A319, A320 y A321.

El futuro del A320, se podría decir que ya está aquí y se llama A320NEOA321NEO y A321LR, New Engine Option. Con nuevos motores un 17% más eficientes, sumados a los “sharklets” en los extremos de las alas, se consigue una importante reducción de indicadores fundamentales como el consumo de combustible o las emisiones de CO2, además de unos modernos sistemas de eliminación de residuos que incrementan la protección del motor y, por ende, su durabilidad.

Cuando hablamos del avión A320, no hablamos de un avión cualquiera pues se calcula que cada 1.7 segundos un A320 aterriza o despega en algún lugar del mundo. Por eso, la habilitación de tipo Airbus A320 es una de las más populares dentro de los cursos de habilitación impartidos en las academias.

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