El transporte eléctrico avanza sin parar en todos los sectores de nuestra sociedad, estamos totalmente normalizados a ver por la calle esta tecnología de cero emisiones tanto en patinetes, bicicletas, motos e incluso coches.
La industria avanza más rápido de lo que imaginamos y cada vez estamos más cerca de la llegada de los primeros aviones totalmente eléctricos en el mundo de la aviación comercial.
Dentro de los distintos desarrollos de este segmento destacamos el Alice, avión 100% eléctrico desarrollado por Eviation, pensado para instaurar la movilidad eléctrica en nuestra industria de los vuelos de corto alcance del día a día buscando hacerlos más sostenibles.
El propósito inicial de este desarrollo son vuelos de corta distancia regulares, gracias a sus dos unidades de propulsión eléctrica, alcanza una velocidad de crucero de más de 400km/h teniendo una autonomía de hasta 815km por cada recarga completa. Mide 18,5m de longitud y puede alojar hasta nueve pasajeros más dos tripulantes en su máxima configuración.
Está en pleno proceso de certificación con la FAA, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos y con EASA, Agencia Europea de Seguridad Aérea. Una vez que se complete el proceso, el objetivo es que Alice entre en servicio en 2024.
Otras de las curiosidades con las que nos encontramos es “Energía” la nueva división de aviones híbridos y eléctricos que la corporación aeronáutica internacional Embraer ha registrado para los primeros aviones que llegarán en 2030. Energía será el paraguas bajo el que se lanzarán aeronaves de diversas capacidades, así como sobre varias motorizaciones bien diferenciadas aunque todas bajo el lema de “cero emisiones”. Energía espera iniciar su trayectoria con cuatro modelos de aviones, los cuales van desde los 9 hasta los 50 asientos, y diversificados en sistemas de propulsión tales como la combinación de hidrógeno-eléctrico, híbridos eléctricos y eléctricos puros.
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