Curso Integrado Piloto de Transporte de Líneas Aéreas de Helicóptero con Habilitación Instrumental (IR)

Curso ATPL Integrado con IR

El objetivo del curso integrado de la ATPL(H)/IR es entrenar a pilotos hasta el nivel de competencia necesario para la emisión de una CPL(H)/IR preparados para cualquier misión del mercado laboral.

Los solicitantes podrán ser admitidos a un entrenamiento bien como alumnos ab initio, bien como titulares de una PPL(H) expedida de acuerdo con el anexo I de la OACI.

Este curso está diseñado para dotar al alumno de los conocimientos y la experiencia práctica para trabajar como Piloto/Copiloto de Helicópteros en un ámbito profesional en condiciones VFR e IFR en helicópteros multi-turbina.

Al completar el curso el alumno recibe una Licencia de Piloto Comercial de Helicóptero CPL(H) con la parte teórica ATPL(H)/IR reconocida por EASA | European Aviation Safety Agency. Esto le permite trabajar como Piloto y copiloto en cualquiera de los trabajos ofrecidos en el mercado laboral.

El alumno obtendrá la habilitación de un helicóptero SEP Cabri G2 y la habilitación de un helicóptero MET, AS355 o Bell 429 con la habilitación IR y atribuciones PBN.

Para volar cualquier otro tipo de helicóptero, será necesaria la obtención de una habilitación de tipo específica.

Con esta licencia se puede volar en todos los países de la Unión Europea, siempre que se disponga de una anotación de competencia lingüística en la licencia de al menos nivel operacional, en inglés. Asimismo con esta licencia se podrá obtener, mediante la realización de los correspondientes cursos, la calificación de Vuelo Instrumental, Instructor de Vuelo, etc. Consulta nuestra sección de Cursos & Habilitaciones (H).

Además servirá como primera fase para acceder a la Licencia de Piloto de Transporte de Línea Aérea, mediante la superación de los diferentes cursos modulares que ofrece World Aviation Flight Academy.

Requisitos para realizar este curso integrado de helicóptero

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Programa de formación ATPL(H)/IR

FORMACIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA

Debido a la estrecha relación que debe existir entre la enseñanza teórica y la enseñanza de vuelo, la enseñanza teórica se divide en fases para su correlación con las diferentes etapas de enseñanza de vuelo.

No se debe comenzar la fase de vuelo sin la seguridad de que el alumno ha adquirido los conocimientos necesarios para el desarrollo de un vuelo seguro habida cuenta que ha de volar solo antes de finalizar la fase básica.

No se comenzará la Fase 1 de vuelo sin haber completado la Fase 1 de la formación teórica (240 horas) y el curso teórico de habilitación de tipo del helicóptero monomotor (5 horas).

No se completará la Fase 2 de vuelo sin haber finalizado la Fase 2 de formación teórica (310 horas).

No se iniciará las Fase 3 de vuelo sin haber terminado la Fase 3 de o información teórica (200 horas) y el curso teórico de habilitación de tipo de helicóptero multimotor (32 horas).

No se completará la Fase 4 de vuelo sin haber finalizado la Fase 4 de formación teórica (25 horas).

La finalización de cada una de las fases y el comienzo de la siguiente será acordada entre el/los instructores/es responsable/s de las teóricas y el CFI según el nivel de conocimientos alcanzado por el alumno de tal forma que asegure que la fase de vuelo se iniciará con los niveles de seguridad que se requieren para este tipo de curso

PROGRAMA FORMATIVO

Curso de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas (ATPL-H) | 10 MESES

Fases de Vuelo | 10 MESES

FASE 1 - VUELO BÁSICO
Vuelo en Cabri
0 H
FASE 2 - VUELO AVANZADO
Vuelo en Cabri
0 H
Vuelo en simulador FNTP II EC135
0 H
FASE 3 - INSTRUMENTAL MULTITURBINA
Vuelo en AS355 o Bell 429
0 H
Vuelo en simulador FNTP II EC135
0 H
FASE 4 - MCC(H)/IR
Simulador FNTP II EC-135
0 H

EXÁMENES

El alumno acordará con World Aviation Flight Academy el calendario para la realización en SENASA de los exámenes oficiales, así como para la realización del examen en vuelo.

TEÓRICOS

PRÁCTICOS

Se realizarán pruebas de pericia, donde los alumnos deberán demostrar, mediante la correcta realización de diferentes maniobras y procedimientos, que son aptos

¿Qué incluye?

Curso Integrado Piloto de Transporte de Líneas Aéreas de Helicóptero con Habilitación Instrumental (IR)

Duración de la formación

La duración aproximada del Curso ATPL Integrado de Helicóptero con Habilitación Instrumental es de 18 a 24 meses y dependerá de la disponibilidad de los alumnos.

HORAS DE FORMACIÓN TEÓRICA
0
HORAS DE VUELO CERTIFICADAS
0
Formación flexible
En World Aviation, ofrecemos cursos en formatos presencial y online para adaptarnos a diversas necesidades y horarios. Nuestro objetivo es proporcionar la máxima flexibilidad, permitiéndote compatibilizar tu formación con otras responsabilidades, ya sea asistiendo a clases en persona o participando desde cualquier lugar a través de nuestra opción online.

¿Cuánto cuesta el curso?

Puedes consultar cuánto cuesta el curso de piloto comercial helicóptero o de toda nuestra oferta formativa desglosada por las diferentes modalidades y combinaciones posibles en la sección > Precios.

Una vez tengas decidido el curso que desear realizar, tómate el tiempo necesario para escoger la escuela de piloto de helicóptero comercial donde sacarse el título, rodearte de un equipo de profesionales que te asesoren y te acompañen es crucial.

El precio del Curso Integrado de Piloto de Líneas Aéreas de Helicóptero varía en función de la habilitación de tipo que elijas:

Cabri + IR AS355 / 122.800€
Cabri + IR Bell 429 / 147.800€

Disponemos de diferentes opciones de financiación que podrán ayudarte, si fuera necesario.

Actualmente no tenemos ninguna beca disponible para el curso ATPL Integrado de helicóptero (ATPL-H/IR). Estate atento a nuestras storys en Instagram para estar al tanto de futuros lanzamientos.

Si quieres venir a conocernos, no dudes en reservar tu cita presencial aquí »

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Obtén el título Integrado ATPL/IR para helicóptero

Para realizar vuelos fuera del territorio nacional deberás contar con el certificado de inglés OACI, con un nivel mínimo 4.
TITULACIÓN CON ALTA INSERCIÓN LABORAL
de los graduados en WA están volando actualmente
0 %
En World Aviation, nuestros graduados se benefician de la gran demanda de pilotos de helicópteros en el mercado. Todos los pilotos formados en nuestros centros comienzan a trabajar inmediatamente tras obtener su licencia. Nos enorgullece afirmar que el 100% de nuestros alumnos están actualmente empleados en el sector.

Nuestros centros de formación

Las clases para estudiar el Curso ATPL Integrado de Helicóptero ATPL(H)/IR se imparten en nuestros centros de Madrid y en Málaga.

Centros de Formación World Aviation Curso Piloto Comercial

Aeropuerto de Madrid Cuatro Vientos.

  • Clases teóricas » Aeropuerto Internacional de Málaga-Costa del Sol.

  • Vuelos de entrenamiento » Aeropuerto de Vélez-Málaga / La Axarquía.

Open Day
Te invitamos a asistir a nuestras Jornadas de puertas abiertas para que conozcas nuestras instalaciones, aeronaves...

Opiniones de nuestros alumnos de helicóptero

Mika Kinnunen
Mika Kinnunen
Piloto de Pegasus
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Estoy muy contento con mi curso, terminé con un CPL(H) en la mano y todo funciona perfectamente en la escuela! El personal, incluidos los mecánicos y personal de oficina, es muy profesional y servicial. Lo recomiendo 100% si tenéis dudas.
Jacobo Ramiro
Jacobo Ramiro
Piloto de Pegasus
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No tenía experiencia en aviación. Me gustaba y lo hice, sólo hay que ponerle ganas y esfuerzo. Hoy en día trabajo como piloto de lucha contra incendios. Lo que más me gustó de World Aviation es el equipo que lo forma.
Thomas Clayton
Thomas Clayton
CPL (H)
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Me ayudaron a terminar la fase CPL cuando mi ATO original en Málaga me decepcionó. Eficientes, serviciales, dispuestos a escuchar y entender mis circunstancias con el fin de construir un curso personalizado. Muy receptivos, sin retrasos. Me ahorraron fácilmente entre 3 y 6 meses de mi formación. No podría pedir nada mejor, ¡bravo!
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Programa ATPL(H)/IR en PDF
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