La profesión de piloto es una de las más reconocidas y envidiadas del mercado laboral. Cuando se piensa en un/a piloto, lo primero que nos viene a la mente es un avión de pasajeros de línea aérea. Sin embargo, esta apasionante profesión tiene otras vertientes igual de interesantes e, incluso, más excitantes. El manejo de un helicóptero supone una emocionante aventura para los amantes de las alturas. Volar en helicóptero ofrece una sensación inigualable, como ir suspendido en el aire, pues su ligereza permite maniobras imposibles para un avión, como quedarse en estático o volar hacia atrás, además de poder aterrizar en casi cualquier sitio, convirtiendo sus vuelos en una experiencia única.
Al igual que para ser piloto de avión, el precio de los cursos de piloto de helicóptero varían en función de la licencia que queramos conseguir. Nos encontramos, pues, con distintos precios en función de los diferentes tipos de licencia, que detallamos a continuación:
La titulación obtenida, una vez terminado el Curso Piloto Privado de Helicóptero, permite volar helicópteros como piloto al mando o copiloto en operaciones no comerciales, es decir, sin remuneración.
Con esta licencia, reconocida por EASA European Aviation Safety Agency, se puede volar en todo el territorio de la UE, y en otros países siempre que se convalide.
Esta primera licencia de piloto de helicóptero supone una buena forma de iniciarse en este apasionante mundo, considerándola como un primer paso hacia la titulación de Piloto Comercial de Helicóptero con la que poder optar a un puesto de trabajo como piloto profesional.
El precio de la licencia de piloto privado de helicóptero varía dependiendo del Type Rating elegido. El precio aproximado para estos tres modelos sería:
R22 – 26.290€ // CABRI – 31.213€ // R44 – 41.498€
Esta titulación permite volar aeronaves como piloto profesional al mando o copiloto en vuelos comerciales remunerados en todo el territorio de la UE, y en otros países siempre que se convalide. Asimismo, con esta licencia se podrá obtener, mediante la realización de los correspondientes cursos, la calificación de Vuelo Instrumental, Instructor de Vuelo, etc. Además, servirá como primera fase para acceder a la Licencia de Piloto de Transporte de Línea Aérea, tras superar los diferentes cursos modulares. Para conseguir esta licencia nos encontramos con dos modalidades de curso, integrado o modular:
El precio de este carnet de helicóptero dependerá del modelo de máquina en el que formarnos:
R22 – 65.555€ // CABRI – 69.850€ // R44 – 108.207€.
El precio del Curso Piloto Comercial de Helicóptero Modular varía según el Type Rating elegido:
R22 – 20.906€ // CABRI – 217.341€ // R44 – 32.395€
R22 [solo vuelo] | 12.394€
CABRI [solo vuelo] | 16.281€
Para esta licencia se requiere tener la titulación PPL (H) expedida de acuerdo con el anexo I de la OACI. Con ella se consigue la habilitación para trabajar, inicialmente, como copiloto en transporte aéreo comercial dentro de helicópteros multipiloto/multimotor en condiciones VFR. Se trata de la licencia más completa pues habilita para pilotar helicópteros que superen los 4.000 kg de peso.
El precio de la licencia ATPL Helicóptero varía en función de la titulación previa que se tenga:
ATPL (H)
PPL (H) – 15.070€ // Online – 3.245€
CPL (H) – 8.195€ // Online – 2.750€
ATPL (H) + IR
PPL (H) – 17.820€ // Online – 4.345€
CPL (H) – 10.995€// Online – 3.905€
Así, el precio de los cursos para conseguir una licencia de piloto de helicóptero en España puede ir desde los 25.000€ para una titulación de piloto privado, hasta los 110.00€ en el caso del Type Rating para el modelo R44.
Todos los precios mostrados aquí son orientativos y pueden variar dependiendo de la escuela y de los impuestos añadidos.
Durante la fase anterior al vuelo, el comandante debe verificar y firmar gran cantidad de documentación, desde la aceptación de la aeronave hasta la hoja de carga, haciéndose responsable de cada uno de los datos y cálculos recogidos en ellos y que tienen relación con la operación.
En definitiva, el piloto al mando es quien toma las decisiones relacionadas con todas las fases de la operación aérea, así como en cualquier situación de emergencia. Por ello, la formación y experiencia que conforman su criterio profesional son esenciales para la seguridad del vuelo.
Así, además de pilotar la aeronave, el piloto al mando tiene una serie de tareas que realizar, necesarias para la consecución del vuelo de forma segura, tales como:
Las salidas laborales para est@s profesionales son muy variadas pues se pueden desempeñar en sectores muy diferentes tales como:
Servicios médicos de emergencia: est@s pilotos se encargan de trasladar enfermos con necesidades médicas urgentes a hospitales de manera rápida.
Fuerzas policiales: l@s pilotos de las fuerzas policiales desempeñan diversas tareas dependiendo del departamento al que pertenezcan, pudiendo encargarse de vigilancia aérea, persecuciones u operaciones de rescate, entre otras.
Transporte comercial de pasajeros y/o carga: al igual que en un avión, el helicóptero se puede destinar al traslado de pasajeros, carga o, incluso, para cubrir noticias.
Cuerpo de Bomberos: est@s pilotos están especializad@s en el manejo de estas máquinas en situaciones de incendios forestales, dando cobertura a los equipos terrestres desde el aire.
Equipos de búsqueda y rescate: encargados del rescate de personas en situación de peligro, en tierra o mar.
Vuelos turísticos: ofrecen vuelos sobre lugares de interés turístico.
Instrucción de vuelo: est@s pilotos se dedican a impartir formación a futur@s pilotos.
Como ves, para un/a piloto de helicóptero existe una amplia gama de salidas profesionales con las que podrás llegar tan lejos como estés dispuest@ a ampliar tu formación.
Estarás al día de las novedades en World Aviation Flight Academy.
