¿Cuánto cuesta ser piloto de avión?

En este artículo vamos a resolver algunas dudas acerca de cuánto cuesta ser piloto de avión en España y las diferentes opciones que hay para obtener cada licencia.

La carrera para convertirse en piloto de aviación comercial supone un gran compromiso financiero por parte del interesad@. Por esto mismo, se requiere una dedicación total y responsable pues estamos hablando de un sector altamente competitivo y exigente.

El precio final puede variar dependiendo de la vía elegida para alcanzar la meta propuesta de volar un avión comercial para una determinada aerolínea.  Además, es muy probable que dicho precio se vea incrementado por la necesidad de realizar una habilitación de tipo específica que te permita optar a una convocatoria laboral.

A pesar del gran esfuerzo financiero hay que tener en cuenta que hablamos de una profesión con muy buena proyección económica, así como con un excelente futuro laboral a medio y largo plazo.

¿Cuánto cuesta ser piloto? Precio cursos

¿Cómo ser piloto de avión en España?

¿Qué hay que estudiar para ser piloto de avión comercial? Requisitos

En la actualidad, en España, no se exige ninguna formación específica previa para comenzar la de piloto. Únicamente se necesita tener conocimientos de matemáticas y física suficientes para comprender con facilidad todas las materias a estudiar. Por esta razón, dado que hay que demostrarlos en un test de acceso si te decides por la formación en un centro autorizado y, aunque el título de bachiller no es requisito, si estás estudiando bachillerato se aconseja escoger la rama de ciencias ya que en ella se adquiere un nivel en ambas materias suficiente para comenzar la instrucción de piloto sin dificultad.

Para iniciar la formación como piloto de avión en España los únicos requisitos obligatorios son una altura mínima de 1’57 cm y tener, al menos, 17 años ya que la edad mínima para poder presentar los exámenes es de 18 años. Además, necesitarás superar un reconocimiento médico clase 1 antes de comenzar cualquier curso que asegure que no tienes ningún impedimento físico para pilotar una aeronave de forma segura.

Igualmente, el inglés es imprescindible para dedicarse a esta profesión. Por ello, se recomienda una buena base que se podrá perfeccionar a lo largo del entrenamiento hasta alcanzar el nivel requerido.

Así, para convertirse en piloto de aviación se puede optar por el grado universitario o por los diferentes cursos con los que conseguir las distintas licencias.

¿Cuáles son las previsiones para la profesión de piloto?

El último reporte de Airbus en el  Global Market Forecast (GMF) arroja una visión prospectiva del crecimiento del tráfico aéreo y la evolución de los patrones de la flota altamente positiva para esta profesión.

En este análisis se tienen en cuenta factores como el desarrollo demográfico y económico, las tendencias del turismo o la carga aérea, así como la eficiencia de las aeronaves, la sostenibilidad, los precios de la energía y el desarrollo de la red de aerolíneas.

El informe destaca un sólido crecimiento del tráfico aéreo y de la demanda de aviones, especialmente en la categoría de más de 100 asientos, con un pronóstico de servicios favorable para los próximos 20 años durante los cuales el alto requerimiento de transporte aéreo en todo el planeta generará una necesidad de 39.000 nuevos aviones, tanto comerciales como cargueros

Este esperado crecimiento provocará una demanda de más de 600.000 nuevos pilotos a nivel mundial. Por ello, sin lugar a dudas, estamos hablando de uno de los mejores momentos de la historia de la aviación para formarte y conseguir tu objetivo: ser piloto.

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Preguntas frecuentes

Una de las preguntas más frecuentes a la hora de plantearse comenzar la formación como piloto es ¿Cuánto cuesta la carrera de piloto en España?

Pues bien, el precio dependerá de lo lejos que se quiera llegar ya que no tiene el mismo precio el curso de piloto comercial que el curso de piloto privado o el curso de piloto de transporte de línea aérea.

¿Es lo mismo la licencia de piloto privado que la de piloto comercial o de transporte de línea aérea?

Las diversas licencias a las que se puede optar difieren entre sí en las atribuciones que cada una proporciona. Así, si lo que buscas es  convertir tu pasión en un hobby y volar siempre que quieras un avión ligero, tu licencia es la de Piloto Privado. Con ella podrás alquilar una avioneta, o tener la tuya propia, para disfrutar con amigos y familia de increíbles experiencias y viajes como piloto de vuelos de ocio o deportivos.

Si, por el contrario, tu ilusión es volar grandes aviones comerciales transportando pasajeros o moviendo grandes toneladas de carga a los mandos de un A380, tu licencia es la Licencia de Piloto de Transporte de Línea Aérea, carrera que forjarás superando las distintas etapas del curso Frozen ATPL como la  Licencia de Piloto Comercial CPL, certificación MultiMotor + IR , VFR-N o MCC, entre otros cursos,  hasta alcanzar el objetivo marcado, ser Piloto Profesional de Línea Aérea.

Con el curso integrado podrás optar directamente a la licencia de piloto comercial ya que es un curso “ab initio” para aspirantes sin experiencia previa.

El precio medio del Curso de Piloto de Transporte de Línea Aérea, ya sea en Programa Modular o Programa Integrado, incluyendo la Licencia ATPL Frozen requerida para poder optar a tu primer trabajo como Primer Oficial de una aerolínea, oscila entre los 65.000€ y 90.000€ en función de la escuela elegida y sus distintas variantes y alternativas (número de horas de vuelo totales, el modelo de aeronaves y las instalaciones adicionales tales como simuladores de vuelo).

El ciclo más largo, con el grado de Piloto de Transporte de Linea Aérea y Gestión Aeronáutica, tiene un coste más elevado, entre los 120.000€ y 150.000€ repartidos en cuatro años y terminando, generalmente, con una habilitación de tipo ya incluida en el programa.

La vía modular puede ser el camino más acertado ya que hasta que no hayas superado un proceso de selección para una determinada aerolínea no sabrás, con certeza, qué modelo de aeronave vas a volar en tu carrera.

En cuanto a la obtención de una habilitación de tipo para A320 o B737, las más demandadas actualmente, suele estar en torno a unos 18.000€-20.000€.

En las escuelas de vuelo profesionales no existe esta opción. Sin embargo, en World Aviation Flight Academy tenemos programas de financiación para quien lo necesite.

En cuanto a las compañías, la posibilidad de algún tipo de BECA para recibir formación como piloto depende, exclusivamente, de la demanda de pilotos a nivel mundial que exista en el momento. Si la demanda es mas alta que la oferta, las aerolíneas firman acuerdos de colaboración con determinados centros de formación sufragando parte del curso para la obtención de la licencia ATPL.

Gracias a este tipo de programas el/la alumn@ puede optar, tras un exigente proceso de selección, a un puesto asegurado en la aerolínea cuando termine su formación.  Esto le permite, desde el primer momento, formarse acorde a los procedimientos operacionales de esa compañía aérea facilitando, así, su posterior proceso de adaptación.

Así, en WA Flight Academy somos conscientes del gran esfuerzo económico que supone el curso de piloto de avión por lo que ofrecemos diferentes opciones de  financiación  a través de distintas entidades bancarias.  Nuestro equipo de asesores se encargará de ayudarte con los requisitos y condiciones correspondientes.

Consulta toda la información aquí »

El coste de la inversión para obtener las diferentes licencias dependerá   del camino elegido en la etapa inicial: 

  • Curso integrado o modular – el curso modular es más flexible que el integrado pues permite obtener la licencia al ritmo que el/la aspirante escoja, adaptándolo a su disponibilidad y necesidades.
  • Licencia ATPL Frozen simultánea con un grado universitario – es la opción más cara de todas. La ventaja es que obtienes un título universitario al mismo tiempo que te formas como piloto lo que te da la oportunidad de optar a otros puestos en distintos departamentos de una aerolínea.
  • Otra posibilidad es entrar en el Ejército del Aire y formarte en él ahorrándote, así, el esfuerzo económico. No obstante, eso te obliga a permanecer en el ejército durante unos años hasta poder retirarte de la carrera militar y convertir tus licencias al ámbito civil, lo que retrasaría ser Piloto de Transporte de Línea Aérea por largo tiempo. A cambio recibirías una formación militar completa pudiendo llegar a ser piloto de caza o piloto de transporte militar.

 

El motivo principal de que sea una formación tan costosa no es otro que la cantidad de horas de vuelo que se deben realizar durante el curso ya sea integrado o modular.

En World Aviation Flight Academy tenemos una amplia oferta de cursos de piloto de avión para que puedas obtener tu licencia EASA y trabajar en este apasionante mundo.

En este link podrás consultar el precio de todos nuestros cursos.

La formación de piloto se imparte en los centros autorizados denominados ATO por sus siglas en inglés – Authorized Training Organization.

A la hora de decidir dónde formarse es muy importante hacer un profundo análisis de mercado de las distintas escuelas de pilotos y sus precios, valorando muy bien y con gran detenimiento qué te ofrece cada una de ellas. Por eso, te pedimos que no te guíes sólo por el coste. Reúne cuanta más información, mejor. Habla con alumn@s que estén estudiando en ese momento, instructores/as y recopila cualquier referencia en cuanto a horas de vuelo, horas lectivas, flota total, mantenimiento propio, disponibilidad para volar, distintas bases y simuladores, entre otros aspectos importantes que puedan ayudarte a realizar una comparación detallada.

 Pincha aquí para obtener algunos consejos que te ayuden a escoger la mejor escuela para tu formación. 

Si aún tienes cualquier duda, ¡Contáctanos!

Nuestra escuela de pilotos trabaja por la excelencia profesional de cada alumn@. Contamos con instructores/as con más de 20 años de experiencia  y aeronaves de última generación.

Ofrecemos:
Cursos de Piloto de Helicóptero
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