World Aviation finaliza con éxito el primer curso para la obtención de la habilitación de tipo de la histórica y emblemática aeronave de la aviación española, Súper Saeta HA – 220.
El pasado día 4 de enero, en las instalaciones del Aeropuerto de Reus (Tarragona), tuvo lugar un hecho poco menos que histórico: el candidato y propietario de la aeronave, Carlos Bravo, se convirtió en piloto habilitado en Súper Saeta gracias a la pasión y compromiso con la aviación del candidato, el instructor y la escuela.
El Súper Saeta HA – 220 es un avión de bandera de la aviación española de los años 60, siendo uno de los primeros reactores con cabina presurizada que permitió posicionar a España en el mercado de la aviación internacional. Fue operado por el Escuadrón 214 del Ejército del Aire para misiones de escuela hasta su retirada en 1981. Los ejemplares remanentes fueron subastados y adquiridos por distintos particulares.
El ejemplar 214 – 107, fue restaurado pieza a pieza y puesto en servicio hacia el 2003 por el propietario de la aeronave.
La peculiaridad del hecho reside en que es un avión con unas características especiales pues es un avión bélico, con dos reactores de turbina, que requiere una habilitación muy concreta para poder manejarlo. Un proyecto de tal magnitud no podría haberse llevado a cabo sin la constancia y los valores de un aviador como Carlos y la perseverancia de una empresa aeronáutica como World Aviation. Juntos han creado un vínculo que trasciende más allá de la aviación y culmina en la pasión de convertir aquello que es difícil en una aventura extraordinaria y única.
Parafraseando al ex presidente de Estado Unidos, John F. Kennedy:
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