El objetivo del programa A320 Type Rating se dirige a aquellos candidatos pilotos que quieran obtener una habilitación de tipo A320, el avión más demandado en la historia de la aviación por todas las aerolíneas a nivel mundial, siendo sin duda alguna el modelo más competitivo y con más opciones profesionales de nuestra industria.
No se trata de un avión cualquiera, ya que se calcula que cada 1,7 segundos un Airbus A320 aterriza o despega en algún lugar del mundo.
Ofrecemos este programa con una fase inicial con sesiones en nuestro simulador estático de A320 para poder familiarizarte de manera inmersiva con la cabina de vuelo, los distintos procedimientos normales y anormales, antes de pasar a las sesiones en simulador A320 Level D FFS en nuestra base de Madrid.
Nuestros instructores tienen más de 15.000 horas de vuelo reales y alta experiencia en el campo de la formación avalando su excelente calidad como instructores de World Aviation.
Requisitos para acceder a este programa de Habilitación de Tipo A320.
Pilotos sin Habilitación de Tipo:
Pilotos con Habilitación de Tipo:
Programa estructurado en 18 días / 6 horas por día de carga lectiva, en los que se realizará la formación en procedimientos y sistemas, los test de progreso y el examen final.
En el vuelo de entrenamiento para aviones multipiloto, se determinará un número de tomas y despegues que variará en función de la experiencia del piloto y las características de los aviones volados con anterioridad:
Un piloto que realice la instrucción en un curso ZFTT deberá haber completado, en un avión turborreactor multipiloto certificado según los estándares CS-25 o código de aeronavegabilidad equivalente o en un avión turbohélice multipiloto con una masa máxima certificada al despegue no inferior a 10 toneladas o una configuración de asientos para pasajeros certificada de más de 19 pasajeros, al menos:
1500 horas de vuelo o 250 sectores de ruta si se utiliza un FFS cualificado a nivel CG, C o C provisional durante el curso.
500 horas de vuelo o 100 sectores de ruta si se utiliza un FFS cualificado a nivel DG, D durante el curso.
Se realizará una sesión adicional en FFS, dirigida por un TRI que ocupará un puesto de Piloto. Esta sesión se realizará dentro de los 21 días siguientes a la prueba de pericia en el FFS.
Especial atención durante el curso a los briefing, y de-briefing donde se preparará cuidadosamente el perfil del vuelo y los objetivos de esta sesión. Siempre realizando las consideraciones necesarias por parte del instructor respecto a los objetivos de aprendizaje y competencias.
Conoce las características técnicas de nuestros simuladores.
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