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CURSO DE PILOTO PRIVADO DE HELICÓPTERO PPL-H

El objetivo del curso de Licencia de Piloto Privado de Helicóptero es preparar al alumno con los conocimientos teóricos y entrenamiento práctico necesarios para volar un helicóptero de forma segura y eficaz con fines lúdicos y recreativos sin remuneración o bien como la primera fase hacia la titulación de piloto profesional. El curso incluye todo lo que necesitas para formarte como Piloto Privado de Helicóptero. Esta Licencia es válida en toda la zona de la UE y permite al titular alquilar un helicóptero en cualquier país de Europa.

Curso de Piloto Privado de Helicóptero PPL(H)

General:

El objetivo de este curso de Licencia de Piloto Privado de Helicóptero (PPL-H) es preparar al alumno con los conocimientos teóricos y entrenamiento práctico para volar en condiciones VFR de forma segura y eficaz con fines lúdicos y recreativos sin remuneración o bien como la primera fase hacia la titulación de piloto profesional. El curso incluye todo lo que necesitas para formarte como Piloto Privado de Helicóptero.

Centros de Formación:

Málaga – Costa del Sol

Nuestro Centro de Formación de Pilotos en Málaga está ubicado en el Aeropuerto Internacional de Málaga-Costa Del Sol con aulas y zonas de entrenamiento adicionales en Marbella y Veléz-Málaga / La Axarquía. Las ventajas para el alumno incluyen aprender a operar en una varios aeródromos con una variedad de condiciones desde un aeropuerto Internacional congestionado a pistas de aterrizaje regional y puntos de toma autorizados adicionales. Además, la Costa del Sol ofrece unas condiciones de vuelo muy variadas incluido vuelo en zonas de montaña, proporcionando al alumno-piloto una experiencia en vuelo completa.

Madrid – Cuatro Vientos

Nuestro centro de formación en Madrid está ubicado en el Aeropuerto de Cuatro Vientos en la zona Sur-Oeste de la ciudad. Este aeródromo dinámico ofrece un campo de entrenamiento idóneo con muchas de las características de los aeropuertos más grandes y una combinación de espacio aéreo congestionado con zonas de terreno abierto perfectas para la práctica de vuelos de travesía y navegación. Además, con nuestras instalaciones y aulas modernas, estamos seguros de que te encontrarás con un entorno y ambiente de aprendizaje profesional y agradable.

Aptitud física:

Disponer de Certificado Médico Aeronáutico Clase II

Contenido del curso:
  • 45 horas de práctica en vuelo
  • 115 horas de instrucción teórica
Conocimientos teóricos:

Superar examen en las siguientes asignaturas con un mínimo de 75%

  • Legislación Aérea
  • Navegación
  • Conocimiento general de aeronaves
  • Performance y planificación de vuelos
  • Actuaciones y limitaciones humanas
  • Meteorología
  • Principios de vuelo
  • Comunicaciones y radiotelefonía
  • Procedimientos operacionales
Entrenamiento en Vuelo
Familiarización con el helicóptero Vuelo estacionario lateral y hacia atrás
Preparación del vuelo Giros estacionarios
Experiencia en el aire Vortex Ring y vuelo estacionario sin efecto suelo
Efectos de los controles de vuelo Aterrizajes simulados con motor apagado
Cambios de potencia y la actitud Auto-rotaciones avanzadas
Vuelo a nivel Práctica de aterrizajes forzosos
Ascenso Giros cerrados
Descenso Transiciones
Giros Las paradas rápidas
Auto rotación básica Navegación
Vuelo estacionario Despegues y aterrizajes avanzados
Despegue y aterrizaje Terreno en pendiente / desnivelado
Las transiciones para ascenso y vuelo estacionario Vuelo con potencia limitada
Circuitos Vuelo en áreas confinadas
Primer vuelo solo Vuelo Instrumental básico
Prueba de Pericia:

En tierra 30-45 minutos para demonstrar habilidad para preparación y planificación de vuelo incluido meteorología.

En vuelo: 1 hora de vuelo de prueba con examinador para demonstrar habilidad y conocimientos adecuados en navegación, manejo de la aeronave y procedimientos de emergencia.

Precio del Curso:
  • Málaga Training Centre: 24.780 €
  • Madrid Training Centre: 21.186 €
Incluido:
  • Instrucción teórica
  • Practica en vuelo
  • Manuales y material de estudio
  • Gestión administrativa de la licencia, habilitaciones de tipo correspondientes y la primera tasa de cada asignatura

cpl-h-modular

CURSO DE PILOTO COMERCIAL DE HELICÓPTERO CPL-H Modular

Este curso está diseñado para dotar al alumno de los conocimientos y la experiencia práctica para trabajar como Piloto/Copiloto de Helicópteros en un ámbito profesional en condiciones VFR.

Al completar el curso el alumno recibe una Licencia de Piloto Comercial de Helicóptero (CPL-H) reconocida por EASA. Esto le permite trabajar como Piloto en vuelos de observación y patrullaje, filmación y fotografía aérea, aerotaxi, vuelos turísticos y publicidad; con los correspondientes cursos complementarios también es posible trabajar en operaciones de carga externa, contra incendios y salvamento

Optando por el Curso Modular, el alumno debe haber obtenido previamente su Licencia de Piloto Privado, y posteriormente aumentar su experiencia en vuelo de una forma flexible hasta el nivel de pericia requerido para el modular CPL-H.

Curso de Piloto Comercial de Helicóptero CPL(H) Modular

General:

Este curso está diseñado para dotar al alumno de los conocimientos y la experiencia práctica para trabajar como Piloto/Copiloto de Helicópteros en un ámbito profesional en condiciones VFR.

Al completar el curso el alumno recibe una Licencia de Piloto Comercial de Helicóptero (CPL-H) reconocida por EASA. Esto le permite trabajar como Piloto en vuelos de observación y patrullaje, filmación y fotografía aérea, aerotaxi, vuelos turísticos y publicidad; con los correspondientes cursos complementarios también es posible trabajar en operaciones de carga externa, contra incendios y salvamento

Optando por el Curso Modular, el alumno debe haber obtenido previamente su Licencia de Piloto Privado, y posteriormente aumentar su experiencia en vuelo de una forma flexible hasta el nivel de pericia requerido para el modular CPL-H.

Centros de Formación:
Málaga – Costa del Sol

Nuestro Centro de Formación de Pilotos en Málaga está ubicado en el Aeropuerto Internacional de Málaga-Costa Del Sol con aulas y zonas de entrenamiento adicionales en Marbella y Veléz-Málaga / La Axarquía. Las ventajas para el alumno incluyen aprender a operar en una varios aeródromos con una variedad de condiciones desde un aeropuerto Internacional congestionado a pistas de aterrizaje regional y puntos de toma autorizados adicionales. Además, la Costa del Sol ofrece unas condiciones de vuelo muy variadas incluido vuelo en zonas de montaña, proporcionando al alumno-piloto una experiencia en vuelo completa. 

Madrid – Cuatro Vientos

Nuestro centro de formación en Madrid está ubicado en el Aeropuerto de Cuatro Vientos en la zona Sur-Oeste de la ciudad. Este aeródromo dinámico ofrece un campo de entrenamiento idóneo con muchas de las características de los aeropuertos más grandes y una combinación de espacio aéreo congestionado con zonas de terreno abierto perfectas para la práctica de vuelos de travesía y navegación. Además, con nuestras instalaciones y aulas modernas, estamos seguros de que te encontrarás con un entorno y ambiente de aprendizaje profesional y agradable.

Atribuciones:

La licencia de piloto comercial EASA CPL(H) permite al titular a actuar como piloto profesional al mando o co-piloto en vuelos comerciales remuneradas en todo el territorio de la UE y otros países convalidando esta licencia.

Contenido del Curso:
  • Práctica: 30 horas de prácticas en vuelo modelo Robinson R22; 20 horas single-engine, 5 horas de vuelo instrumental básico en simulador y 5 horas de vuelo nocturno.
  • Instrucción teórica modular: Total 250 horas
Conocimientos Teóricos:

Docencia en las siguientes asignaturas y realización de los correspondientes exámenes:

  1. Legislación
  2. Conocimiento General de la Aeronave: Estructura / sistemas y planta de potencia
  3. Conocimiento General de la Aeronave: Instrumentos
  4. Performance y Planificación de vuelo: Performance
  5. Performance y Planificación de vuelo: Masa y centrado
  6. Performance y Planificación de vuelo: Planificación de y control de vuelo
  7. Factores humanos
  8. Meteorología
  9. Navegación
  10. Radionavegación
  11. Procedimientos Operacionales
  12. Principios de vuelo
  13. Comunicaciones: VFR
Prueba de Pericia:

1 hora de briefing en preparación del vuelo incluido peso y centrado, meteorología y planificación de ruta. 2 horas de prueba de vuelo con examinador para verificar habilidades en navegación, manejo de la aeronave y respuesta del piloto a situaciones de emergencia.

Requisitos/Documentación:

Certificado Médico Clase I + Licencia PPL (H) en vigor + Copia de Log-book que demuestre 155 hrs de vuelo, incluyendo 50 hrs de PIC de las cuales 10 hrs deben ser de travesía

Precio del Curso:

Málaga: 26.912 €

Madrid: 24.281 €

Incluido:

Instrucción teórica + Práctica en vuelo + Manuales y material de estudio + Gestión administrativa de la licencia, habilitaciones de tipo correspondientes y la primera tasa de cada asignatura.

cpl-h-intgrated

CURSO DE PILOTO COMERCIAL DE HELICÓPTERO CPL-H Integrado

Este curso está diseñado para dotar al alumno de los conocimientos y la experiencia práctica para trabajar como Piloto/Copiloto de Helicópteros en un ámbito profesional en condiciones VFR.

Al completar el curso el alumno recibe una Licencia de Piloto Comercial de Helicóptero (CPL-H) reconocida por EASA. Esto le permite trabajar como Piloto en vuelos de observación y patrullaje, filmación y fotografía aérea, aerotaxi, vuelos turísticos y publicidad; con los correspondientes cursos complementarios también es posible trabajar en operaciones de carga externa, contra incendios y salvamento.

El Curso Integrado permite al alumno sin experiencia previa obtener la competencia necesaria para la licencia CPL-H.

Curso de Piloto Comercial de Helicóptero CPL(H) Integrado

General:

Este curso está diseñado para dotar al alumno de los conocimientos y la experiencia práctica para trabajar como Piloto/Copiloto de Helicópteros en un ámbito profesional en condiciones VFR.
Al completar el curso el alumno recibe una Licencia de Piloto Comercial de Helicóptero (CPL-H) reconocida por EASA. Esto le permite trabajar como Piloto en vuelos de observación y patrullaje, filmación y fotografía aérea, aerotaxi, vuelos turísticos y publicidad; con los correspondientes cursos complementarios también es posible trabajar en operaciones de carga externa, contra incendios y salvamento.

El Curso Integrado permite al alumno sin experiencia previa obtener la competencia necesaria para la licencia CPL-H.

Centros de Formación:
Málaga – Costa del Sol

Nuestro Centro de Formación de Pilotos en Málaga está ubicado en el Aeropuerto Internacional de Málaga-Costa Del Sol con aulas y zonas de entrenamiento adicionales en Marbella y Veléz-Málaga / La Axarquía. Las ventajas para el alumno incluyen aprender a operar en unos varios aeródromos con una variedad de condiciones desde un aeropuerto Internacional congestionado a pistas de aterrizaje regional y puntos de toma autorizados adicionales. Además, la Costa del Sol ofrece unas condiciones de vuelo muy variadas incluido vuelo en zonas de montaña, proporcionando al alumno-piloto una experiencia en vuelo completa.

Madrid – Cuatro Vientos

Nuestro centro de formación en Madrid está ubicado en el Aeropuerto de Cuatro Vientos en la zona Sur-Oeste de la ciudad. Este aeródromo dinámico ofrece un campo de entrenamiento idóneo con muchas de las características de los aeropuertos más grandes y una combinación de espacio aéreo congestionado con zonas de terreno abierto perfectas para la práctica de vuelos de travesía y navegación. Además, con nuestras instalaciones y aulas modernas, estamos seguros de que te encontrarás con un entorno y ambiente de aprendizaje profesional y agradable.

Atribuciones:

La licencia de piloto comercial EASA CPL(H) permite al titular a actuar como piloto profesional al mando o co-piloto en vuelos comerciales remuneradas en todo el territorio de la UE y otros países convalidando esta licencia.

Contenido del Curso:

Práctica: 135 horas de prácticas de vuelo de las cuales: 130 hrs son en modelo Robinson R22 y 5 horas de vuelo instrumental básico en simulador

* A petición puede realizarse la formación en el modelo superior R44 y obtener su habilitación, con presupuesto a parte. 

Instrucción teórica integrado: Total de 350 horas

Conocimientos Teóricos:

Docencia en las siguientes asignaturas y realización de los correspondientes exámenes:

  1. Legislación
  2. Conocimiento General de la Aeronave: Estructura / sistemas y planta de potencia
  3. Conocimiento General de la Aeronave: Instrumentos
  4. Performance y Planificación de vuelo: Performance
  5. Performance y Planificación de vuelo: Masa y centrado
  6. Performance y Planificación de vuelo: Planificación de y control de vuelo
  7. Factores humanos
  8. Meteorología
  9. Navegación
  10. Radionavegación
  11. Procedimientos Operacionales
  12. Principios de vuelo
  13. Comunicaciones: VFR
Prueba de Pericia:

1 hora de briefing en preparación del vuelo incluido peso y centrado, meteorología y planificación de ruta. 2 horas de prueba de vuelo con examinador para verificar habilidades en navegación, manejo de la aeronave y respuesta del piloto a situaciones de emergencia.

Requisitos/Documentación:

Certificado Medicó Clase I

Precio del Curso:

Málaga

65.350 € Habilitación Robinson R-22

68.500 € Habilitación Robinson R-22 y Robinson R-44

Madrid

60.375 € Habilitación Robinson R-22

63.525 € Habilitación Robinson R-22 y Robinson R-44

Incluido:

Instrucción teórica + Prácticas de vuelo + Manuales y material de estudio + Gestión administrativa de la licencia, habilitaciones de tipo correspondientes y la primera tasa de cada asignatura

cpl-h-intgratedLICENCIA DE PILOTO DE LINEA AÉREA ATPL-H

Este curso teórico está dirigido a aquellas personas con experiencia previa de vuelo y que quieren obtener los requisitos teóricos necesarios para el nivel profesional de ATPL(H) (Piloto de transporte de Helicópteros), es decir para trabajar inicialmente como copiloto en transporte aéreo comercial dentro de helicópteros multipiloto / multimotor en condiciones VFR.

En este programa se contemplan todos aquellos conocimientos teóricos que el alumno necesitará para poder aplicar a la fase de vuelo, así como para superar con éxito los exámenes y requisitos de conocimientos establecidos para la obtención de una licencia ATPL(H)

CURSO MODULAR TEORICO ATPL-H
General

Este curso teórico está dirigido a aquellas personas con experiencia previa de vuelo y que quieren obtener los requisitos teóricos necesarios para el nivel profesional de ATP(H) (Piloto de transporte de Helicópteros), es decir para trabajar inicialmente como copiloto en transporte aéreo comercial dentro de helicópteros multipiloto / multimotor en condiciones VFR.

En este programa se contemplan todos aquellos conocimientos teóricos que el alumno necesitará para poder aplicar a la fase de vuelo, así como para superar con éxito los exámenes y requisitos de conocimientos establecidos para la obtención de una licencia ATP(H)

Centros de formación:

Málaga – Costa del Sol

Nuestro Centro de Formación de Pilotos en Málaga está ubicado en el Aeropuerto Internacional de Málaga-Costa Del Sol con aulas y zonas de entrenamiento adicionales en Marbella y Veléz-Málaga / La Axarquía. Las ventajas para el alumno incluyen aprender a operar en unos varios aeródromos con una variedad de condiciones desde un aeropuerto Internacional congestionado a pistas de aterrizaje regional y puntos de toma autorizados adicionales. Además, la Costa del Sol ofrece unas condiciones de vuelo muy variadas incluido vuelo en zonas de montaña, proporcionando al alumno-piloto una experiencia en vuelo completa.

Madrid – Cuatro Vientos

Nuestro centro de formación en Madrid está ubicado en el Aeropuerto de Cuatro Vientos en la zona Sur-Oeste de la ciudad. Este aeródromo dinámico ofrece un campo de entrenamiento idóneo con muchas de las características de los aeropuertos más grandes y una combinación de espacio aéreo congestionado con zonas de terreno abierto perfectas para la práctica de vuelos de travesía y navegación. Además, con nuestras instalaciones y aulas modernas, estamos seguros de que te encontrarás con un entorno y ambiente de aprendizaje profesional y agradable.

Contenido del curso:

                                                                           Desde PPL-H                                   Desde CPL-H

Legislación Aérea:                                                    80hrs                                                   N/A

Conocimiento General Aeronave 1:                      65hrs                                                   45hrs

Conocimiento General Aeronave 2:                      45hrs                                                   30hrs

Performance y planificación de vuelo:                 95hrs                                                   60hrs

Factores Humanos:                                                  35hrs                                                   30hrs

Meteorología:                                                            60hrs                                                   40hrs

Navegación – Navegación General:                      75hrs                                                    60hrs

Navegación – Radionavegación:                            30hrs                                                    20hrs

Procedimientos Operacionales:                             25hrs                                                    15hrs

Principios de Vuelo:                                                 30hrs                                                      N/A

Comunicaciones VFR:                                             10hrs                                                       N/A

TOTAL:                                                                      550hrs                                                   300hrs

Duración del curso desde PPL-H: 30 semanas

Duración del curso desde CPL-H: 16 semanas

* A realizar en un periodo no superior a 18 meses según normativa europea

Competencias adquiridas:

El curso teórico modular de piloto de transportes ATP le permite al alumno acreditar los conocimientos teóricos necesarios para la licencia ATP(H)

Requisitos de Entrada:

Certificado Médico Clase I + Licencia PPL(H) o CPL(H) en vigor


Precio del Curso:

Desde PPL-H: 3.308 €

Desde CPL-H: 2.940 €

Incluido:

El material didáctico que se entrega al alumno al comienzo del curso, consistirá de los libros correspondientes a las asignaturas que integran el silabus del curso MODULAR de ATPLH. También se incluye Plotter, computador de vuelo y cartas.

cpl-h-intgratedINSTRUCTOR DE VUELO FI(H)

La finalidad de este curso es la de formar a titulares de una licencia de piloto de helicóptero hasta el nivel necesario para ser capaces de instruir con seguridad a pilotos o alumnos piloto, para la emisión, revalidación o renovación de todas aquellas atribuciones de las que sean titulares en base a su experiencia y habilitaciones acorde con lo especificado en la normativa EASA FCL.905.FI.

Este programa, está diseñado para mostrar la importancia del FI como pieza clave en la seguridad a través de la enseñanza de conocimientos teóricos, pericias y actitudes.

Curso instructor de vuelo FI(H)

General:

La finalidad de este curso es la de formar a titulares de una licencia de piloto de helicóptero hasta el nivel necesario para ser capaces de instruir con seguridad a pilotos o alumnos piloto, para la emisión, revalidación o renovación de todas aquellas atribuciones de las que sean titulares en base a su experiencia y habilitaciones acorde con lo especificado en la normativa EASA FCL.905.FI.

Este programa, está diseñado para mostrar la importancia del FI como pieza clave en la seguridad a través de la enseñanza de conocimientos teóricos, pericias y actitudes.

Para ello se entrenará al aspirante en las técnicas metodológicas de enseñanza aplicadas tanto en los conocimientos teóricos como en los ejercicios de vuelo, y finalmente en garantizar que el aspirante tiene un estándar de vuelo elevado para llevar a cabo la función de instructor de vuelo con seguridad.

Centros de formación:

Málaga – Costa del Sol

Nuestro Centro de Formación de Pilotos en Málaga está ubicado en el Aeropuerto Internacional de Málaga-Costa Del Sol con aulas y zonas de entrenamiento adicionales en Marbella y Veléz-Málaga / La Axarquía. Las ventajas para el alumno incluyen aprender a operar en unos varios aeródromos con una variedad de condiciones desde un aeropuerto Internacional congestionado a pistas de aterrizaje regional y puntos de toma autorizados adicionales. Además, la Costa del Sol ofrece unas condiciones de vuelo muy variadas incluido vuelo en zonas de montaña, proporcionando al alumno-piloto una experiencia en vuelo completa.

Madrid – Cuatro Vientos

Nuestro centro de formación en Madrid está ubicado en el Aeropuerto de Cuatro Vientos en la zona Sur-Oeste de la ciudad. Este aeródromo dinámico ofrece un campo de entrenamiento idóneo con muchas de las características de los aeropuertos más grandes y una combinación de espacio aéreo congestionado con zonas de terreno abierto perfectas para la práctica de vuelos de travesía y navegación. Además, con nuestras instalaciones y aulas modernas, estamos seguros de que te encontrarás con un entorno y ambiente de aprendizaje profesional y agradable.

Atribuciones:

Llevar a cabo instrucción en vuelo para la generación, revalidación o renovación de: licencias de Piloto Privado (PPL-H) en categoría de aeronave correspondiente, habilitaciones de tipo para aeronaves de mono-piloto & mono-motor y licencias de Piloto Comercial (CPL-H) una vez se acrediten 500hrs de vuelo y 200hrs de instrucción en vuelo.

Contenido del curso

Instrucción en técnicas de enseñanza y aprendizaje – 25 horas
En esta parte se instruirá al aspirante en los conceptos teóricos en los que se basa el proceso de aprendizaje del alumno, la metodología y las técnicas de enseñanza que todo instructor debe poseer para ser capaz de instruir con efectividad.

Instrucción de conocimientos teóricos -100 horas

En esta instrucción se le enseña al alumno todos los conceptos necesarios para llevar a cabo la instrucción de los futuros alumnos pilotos y que pondrá en práctica en la parte de vuelo.

Instrucción en vuelo – Etapa Básica – 15 horas

El objetivo de esta primera etapa es instruir al alumno, dándole los conocimientos teóricos y prácticos necesarios para ejecutar las maniobras de vuelo conociendo los principales matices de la enseñanza, especialmente haciendo hincapié en los errores más comunes de los alumnos en sus principios de vuelo.

Instrucción en vuelo – Etapa Avanzada – 15 horas

El objetivo de esta etapa es instruir al alumno para que sea capaz de preparar e impartir correctamente una sesión práctica actuando como instructor. Deberá conocer además los criterios a la hora de calificar las sesiones correspondientes y la necesidad de establecer para cada sesión un briefing antes del vuelo y un postbriefing una vez terminado.

COMPETENCIAS ADQUIRIDAS:

Durante el curso, los futuros instructores serán entrenados para adquirir las siguientes competencias, y se tendrán muy en cuenta los siguientes aspectos:

• Preparación de recursos.
• Crear un clima conductivo para el aprendizaje.
• Presentar conocimientos.
• Integración de TEM y la gestión de recursos de la tripulación (CRM) (TEM: Threat and Error Management)
• Gestionar el tiempo para alcanzar los objetivos del entrenamiento.
• Facilitar el aprendizaje.
• Evaluar la performance del alumno.
• Controlar y supervisar el progreso del alumno.
• Evaluar las sesiones de entrenamiento.
• Realizar informes de los resultados de la sesión de entrenamiento.

PRUEBA DE PERICIA:

Los solicitantes demostrarán a través de la realización de la prueba de pericia la capacidad para actuar como piloto al mando en la categoría de aeronave apropiada, los procedimientos y maniobras correspondientes con la competencia apropiada a las atribuciones concedidas y deberán haber recibido instrucción de vuelo en el mismo tipo de aeronave que se va a utilizar para la prueba de pericia. La prueba de pericia para la emisión de una FI(H) será llevada a cabo por un FIE(H).

REQUISITOS DE ENTRADA / Documentación:

Licencia EASA CPL (H)
Certificado médico clase I
Haber completado un mínimo de 100 horas de vuelo como PIC
Haber completado un mínimo de 250 horas de vuelo antes de comenzar el curso
Haber completado un mínimo de 20 horas de cross-country como PIC
Haber completado un mínimo de 10 horas de instrucción en vuelo instrumental (5hrs pueden ser en simulador)

PRECIO DEL CURSO

Málaga

19.328 €

Madrid

16.520 €

INCLUIDO:
El material didáctico que se entrega al alumno al comienzo del curso, consistirá en los libros correspondientes a las asignaturas que integran el silabus del curso de FI-H.